證券日?qǐng)?bào) 2014-04-15 09:49:38
2013年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞為股東方悅達(dá)投資帶來(lái)了10.4億元的凈利潤(rùn),占據(jù)悅達(dá)投資凈利潤(rùn)八成以上。
今年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將銷(xiāo)量目標(biāo)定在65萬(wàn)輛,同比要增長(zhǎng)近25%,顯然在去年僅有一、二工廠基礎(chǔ)上是沒(méi)法完成助其達(dá)成目標(biāo)的,為此東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠在今年年初緊急進(jìn)入投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),至此該企業(yè)乘用車(chē)產(chǎn)能提升至80萬(wàn)輛。
記者注意到,2013年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞為股東方悅達(dá)投資帶來(lái)了10.4億元的凈利潤(rùn),占據(jù)悅達(dá)投資凈利潤(rùn)八成以上。隨著今年三工廠的投產(chǎn)和兩款新車(chē)引進(jìn)上市,初期的新增折舊和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用會(huì)大量增加,合資公司的銷(xiāo)量和利潤(rùn)增長(zhǎng)面臨挑戰(zhàn),悅達(dá)投資凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度或?qū)⒌陀谌ツ辍?/p>
也就在三工廠投產(chǎn)三個(gè)月后,東風(fēng)悅達(dá)起亞2014年首款新車(chē)K3S投放新廠,并于近日上市。與以往明星營(yíng)銷(xiāo)策略相同,東風(fēng)悅達(dá)起亞再次啟動(dòng)娛樂(lè)明星李敏鎬代言這款新車(chē),希望能夠推動(dòng)該車(chē)上市即大賣(mài),延續(xù)起亞K3的輝煌,但僅有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在眾多帶T的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面臨卻略顯單薄。
悅達(dá)投資八成利潤(rùn)
來(lái)自汽車(chē)業(yè)
2013年,東風(fēng)悅達(dá)起亞銷(xiāo)量達(dá)到54.67萬(wàn)輛,超額完成了之前設(shè)定的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)41.6億元。雖然營(yíng)業(yè)收入較同期增長(zhǎng)15.68%,但凈利潤(rùn)較同期僅增長(zhǎng)6.69%。為此,企業(yè)將2014年銷(xiāo)量目標(biāo)定在65萬(wàn)輛。
由于上市公司悅達(dá)投資僅擁有東風(fēng)悅達(dá)起亞25%的股權(quán),對(duì)應(yīng)的權(quán)益凈利潤(rùn)為10.4億元,而去年悅達(dá)投資主營(yíng)業(yè)務(wù)僅有汽車(chē)、公路收費(fèi)、電廠是盈利的,其中汽車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)的利潤(rùn)占據(jù)了公司凈利潤(rùn)的八成以上。
為了將來(lái)能夠有足以支撐東風(fēng)悅達(dá)起亞高速增長(zhǎng)的產(chǎn)能需求,東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠于今年年初正式建成并投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),至此合資企業(yè)在鹽城已具備80萬(wàn)輛乘用車(chē)的產(chǎn)能規(guī)模,并不久將提升至100萬(wàn)輛,為日后企業(yè)進(jìn)入中國(guó)乘用車(chē)行業(yè)前六強(qiáng)打下基礎(chǔ)。
與此同時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞今年新增的兩款新車(chē)起亞K3S和起亞K4將放到三工廠投產(chǎn)。
如此一來(lái),東風(fēng)悅達(dá)起亞2014年在新工廠初期新增折舊和新車(chē)營(yíng)銷(xiāo)上會(huì)出現(xiàn)費(fèi)用大幅度增加的情況,再加上全國(guó)各地日益興起的汽車(chē)限購(gòu)政策,企業(yè)在銷(xiāo)量目標(biāo)和利潤(rùn)增長(zhǎng)上將面臨巨大的挑戰(zhàn)。與此相關(guān)聯(lián),一旦合資公司股東方悅達(dá)投資今年煤炭公司、紡織公司等虧損局面不改變,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度或?qū)⒌陀谌ツ辍?/p>
明星代言
或成起亞新車(chē)上市“標(biāo)配“
記者也注意到,東風(fēng)悅達(dá)起亞為了達(dá)成今年的銷(xiāo)量目標(biāo)采取了許多積極的營(yíng)銷(xiāo)手段,其中之一就是借助明星代言,提升新車(chē)知名度和品牌美譽(yù)度。
在去年選擇中國(guó)“大叔“吳秀波代言旗艦車(chē)型起亞新K5之后,近日上市的起亞K3S更是請(qǐng)到“男神“韓國(guó)明星李敏鎬代言,以此吸引更多年輕人關(guān)注與購(gòu)買(mǎi)該款車(chē)型,而K3S所具備的兩廂本身的運(yùn)動(dòng)性能,卻不同于歐美肌肉車(chē)的張揚(yáng),而是優(yōu)雅靈動(dòng)兼具時(shí)尚動(dòng)感,高度契合李敏鎬的氣質(zhì)。
據(jù)知情人士透露,僅請(qǐng)李敏鎬代言起亞K3S就花費(fèi)500萬(wàn)元之多。
記者從起亞K3S定價(jià)10.28萬(wàn)元-14.38萬(wàn)元看出,該車(chē)有意識(shí)的回避了對(duì)起亞K3三廂的沖擊,并直接將市面上熱銷(xiāo)的緊湊型兩廂車(chē)??怂埂⒂⒗蔢T、日產(chǎn)騏達(dá)等作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但僅有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在眾多帶T的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面臨略顯單薄,如果后續(xù)還能推出1.8L排量車(chē)型的話會(huì)提供給消費(fèi)者更多的選擇空間。
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