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          瞄準(zhǔn)出境游客源 滴滴出行殺入優(yōu)步“老巢”

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-04-12 22:54:23

          4月12日,滴滴出行與美國打車應(yīng)用Lyft正式對外宣布完成一期產(chǎn)品打通,“滴滴海外”正式上線,而第一站就是美國。據(jù)悉,從4月13日起,中國游客去美國游玩,即可用滴滴出行APP呼叫到Lyft的運(yùn)力,這意味著,滴滴出行邁出了國際化重要的一步。

          每經(jīng)編輯|蔣佩芳    

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          每經(jīng)記者 蔣佩芳

          就在優(yōu)步(Uber)不斷擴(kuò)張中國市場之時(shí),滴滴出行也正式“出海”。

          4月12日,滴滴出行與美國打車應(yīng)用Lyft正式對外宣布完成一期產(chǎn)品打通,“滴滴海外”正式上線,而第一站就是美國。據(jù)悉,從4月13日起,中國游客去美國游玩,即可用滴滴出行APP呼叫到Lyft的運(yùn)力,這意味著,滴滴出行邁出了國際化重要的一步。

          據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,滴滴、Lyft、Grab,Ola四方曾聯(lián)合于2015年年底對外宣布將通過建立共享出行全球合作框架,四方打通產(chǎn)品,為中國、美國、東南亞和印度的國際旅客群體提供無縫出行服務(wù),覆蓋全球50%的人口。此次滴滴與Lyft的打通即基于該合作框架。

          互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析師郝智偉認(rèn)為,優(yōu)步殺入了中國,滴滴出行也要反殺過去,而此舉實(shí)際上就是一種圍攻戰(zhàn)略。“希望通過跨界合作的方式把敵人的敵人都變成自己的朋友,然后再在不同的國家,不同的區(qū)域來圍攻優(yōu)步,這是戰(zhàn)略上的一種打法。”

           

          為赴美用戶提供叫車服務(wù)

           

          據(jù)了解,“滴滴海外”一期與美國領(lǐng)先移動(dòng)出行平臺(tái)Lyft合作,服務(wù)覆蓋了全美近200個(gè)城市。

          近年來,中國游客出境旅游愈發(fā)火熱。根據(jù)國家旅游局的數(shù)據(jù),2007年至2015年,中美兩國間的跨境旅行接近3000萬次,每年有近1000萬游客在中美兩國之間旅行。

          很多游客在赴美旅行時(shí),都遭遇過打不到車、語言不通、路線不熟以及現(xiàn)金找換麻煩等問題。此次“滴滴海外”的上線對于經(jīng)常赴美出行的滴滴用戶而言,無疑是多了一項(xiàng)便利。

          《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從滴滴出行方面得知,為方便中國用戶使用,“滴滴海外”界面均為中文顯示,整體叫車發(fā)單流程與國內(nèi)保持一致。在車費(fèi)方面,“滴滴海外”支持匯率換算,產(chǎn)品為乘客直接顯示人民幣金額,并支持支付寶、微信支付雙渠道支付。而“滴滴海外”在美的所有計(jì)價(jià)方式均與Lyft當(dāng)?shù)赜?jì)價(jià)方式保持一致。

          對于滴滴“出海”是否會(huì)伴有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)?互聯(lián)網(wǎng)分析師獨(dú)孤依風(fēng)告訴記者,“國際市場不像國內(nèi)市場環(huán)境,盡管暫時(shí)服務(wù)的是國人,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,過程追溯化,價(jià)格透明化,從始至終都需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣,才能由內(nèi)而外,慢慢走向成熟的國際市場。”

          郝智偉則表示,“正是有戰(zhàn)略合作伙伴在,應(yīng)該不會(huì)有太大風(fēng)險(xiǎn)。”

           

          對優(yōu)步殺傷力有限?

           

          在業(yè)界看來,滴滴通過與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀平臺(tái)合作的方式,去展開國際化十分巧妙。移動(dòng)出行是一個(gè)需要龐大當(dāng)?shù)匦畔⒌幕ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè),猶如各個(gè)航空公司一般,形成聯(lián)盟,共享資源的合作方式是十分有利和可持續(xù)的。

          獨(dú)孤依風(fēng)則表示,與優(yōu)步在商業(yè)運(yùn)營上有點(diǎn)不同,滴滴目前專注于國人或者華人,而優(yōu)步主要是全球。短期來看,對優(yōu)步國際業(yè)務(wù)造成的殺傷力可能很小

          就在競爭對手選擇聯(lián)手抗戰(zhàn)優(yōu)步之時(shí),優(yōu)步也迅速在全球多個(gè)地區(qū)的打車市場發(fā)起猛烈的攻勢。

          前不久,優(yōu)步也在加拿大多倫多市宣布上線優(yōu)步中文用車服務(wù)——“uberCHINESE”,即在全球華語地區(qū)(中國大陸和港澳臺(tái)地區(qū)之外)首次在非中文國家專設(shè)的中文服務(wù)。根據(jù)優(yōu)步的說法,近兩年,已有2萬多名多倫多市民使用過中文繁體版和簡體版的優(yōu)步APP,而且在多倫多已經(jīng)有幾百名可以講中文的合作司機(jī)活躍在優(yōu)步平臺(tái)上。

          除此之外,優(yōu)步在國內(nèi)加速擴(kuò)張,今年制定的計(jì)劃是進(jìn)入100個(gè)城市。今年第二季度,滴滴出行的戰(zhàn)略伙伴Lyft也將“來到”中國,屆時(shí)美國游客在中國也可通過Lyft呼叫滴滴的運(yùn)力。

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          滴滴 優(yōu)步

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