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          國務院刷新科研人員激勵機制 對勞務費不設比例限制

          每日經(jīng)濟新聞 2016-06-02 01:25:43

          每經(jīng)編輯|每經(jīng)實習記者 張懷水    

          ◎每經(jīng)實習記者 張懷水

          6月1日,李克強總理主持召開國務院常務會議,確定完善中央財政科研項目資金管理的措施,更大激發(fā)科研人員創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

          會議指出,要深入貫徹全國科技創(chuàng)新大會精神,形成充滿活力的科技管理和運行機制,推進科研領域“放服管”改革,更大調(diào)動科研人員的積極性、創(chuàng)造性。

          “十三五”以來,中央對如何提高科技成果轉移轉化率、激發(fā)科研人員創(chuàng)新創(chuàng)造活力多次作出相關決策。昨日的國務院常務會議再次對完善中央財政科研項目資金管理、簡化中央財政科研項目預算編制做出了規(guī)劃和部署。

          以科研人員面臨的經(jīng)費問題為例,常務會議確定,差旅會議管理不再簡單比照機關和公務員,中央高校、科研院所可根據(jù)工作需要,合理研究制定差旅費管理辦法,確定業(yè)務性會議規(guī)模和開支標準。

          全國政協(xié)委員、華夏新供給經(jīng)濟學研究院院長賈康表示,以前,將用于約束公務員差旅費的行政規(guī)則簡單施加于橫向課題經(jīng)費管理,是違反科研規(guī)律的,極不利于調(diào)動科研人員的積極性。

          “比如規(guī)定凡沒有司局級行政級別的科研人員,經(jīng)費用于乘坐高鐵出行時,只允許報銷二等座車票,而且對近幾年已報銷的一等座票款,將高于二等座票價部分由科研人員退回。又如,任何一天的市內(nèi)交通費以80元封頂,如果打出租車去機場,超過這一限額的只能自己負擔。”賈康說。

          “在走創(chuàng)新性道路和推進供給側結構性改革的背景下,有關部門應當盡快糾正我國橫向課題經(jīng)費管理中的‘加行政化’弊病,把科研人員從政策禁錮中解放出來?!辟Z康說。

          賈康還提到,我國很多高校、研究機構是事業(yè)單位,單位管理方對于橫向課題實行了越來越苛刻的管理和核查,把約束公務員的行政規(guī)則套用到知識分子、科研人員頭上,是一個錯誤的導向。

          在提高科研人員收入待遇方面,會議強調(diào),用于人員激勵的績效支出占直接費用扣除設備購置費的比例,最高可從原來的5%提高到20%。并且對勞務費不設比例限制,參與項目的研究生、博士后及聘用的研究人員、科研輔助人員均可按規(guī)定標準開支勞務費。

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