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每經(jīng)記者 夏冰

9月1日，攜程網(wǎng)（Nasdaq：CTRP）發(fā)布了截至2016年6月30日的Q2財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，其Q2凈營(yíng)收為44億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)75%；由于與去哪兒報(bào)表合并的影響，攜程Q2歸屬于公司股東的凈虧損為人民幣5.21億元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣1.43億元。而在此前的第一季度，凈虧損為16億元。但若扣除相關(guān)的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)開(kāi)支（非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則基礎(chǔ)上），2016Q2歸屬于攜程股東的凈利潤(rùn)為5700萬(wàn)元。

此前，華爾街12位分析師平均預(yù)計(jì)，攜程第二季度總營(yíng)收6.5684億美元；財(cái)報(bào)顯示，該公司第二季度總營(yíng)收億6.64億美元，超出分析師預(yù)期。另外，10位分析師平均預(yù)計(jì)，以美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，攜程第二季度每ADS虧損為0.19美元；財(cái)報(bào)顯示，該公司第二季度每ADS虧損為0.17美元，好于分析師預(yù)期。

這意味著，攜程在業(yè)績(jī)端不僅超越了稍早前華爾街投行們的預(yù)期，繼續(xù)引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)，還再次成為了在線旅游行業(yè)中唯一盈利的企業(yè)。

對(duì)此，易觀國(guó)際分析師朱正煜對(duì)記者分析稱，“攜程本季財(cái)報(bào)虧損收窄，營(yíng)業(yè)成本全線下降，說(shuō)明其整合初見(jiàn)成效，且營(yíng)業(yè)效率提升，由此判斷其未來(lái)扭虧希望較大。”

四大業(yè)務(wù)部門(mén)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

記者注意到，梁建章二次回歸攜程后，就通過(guò)技術(shù)、服務(wù)、投資和內(nèi)部創(chuàng)新等不斷鞏固攜程在行業(yè)中的“護(hù)城河”，由此，公司旗下大住宿、大交通及旅游度假業(yè)務(wù)一直保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

就最新一季度的情況看，在大幅提升運(yùn)營(yíng)效率的背景下，攜程取得了超預(yù)期的成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，攜程凈收入達(dá)44億元人民幣，相比于去年同期增長(zhǎng)了75%。這高于華爾街此前預(yù)計(jì)的72%的數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步看，這又要?dú)w因于攜程旗下四大業(yè)務(wù)部門(mén)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。其中，今年第二季度，攜程住宿預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入為18億元人民幣，同比增長(zhǎng)61%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。攜程大交通業(yè)務(wù)的增速同樣強(qiáng)勁。財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，大交通收入歷史性地達(dá)到了20億元人民幣。

據(jù)悉，在機(jī)票收入保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，屬于“新業(yè)務(wù)”范疇的火車票和汽車票憑全面的信息和良好的增值服務(wù)，在票量上雙雙出現(xiàn)高增長(zhǎng)。汽車票在業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)400%之際，還覆蓋了國(guó)內(nèi)3000多個(gè)汽車站。

另外，在度假業(yè)務(wù)上，攜程一直是中國(guó)最大的旅游度假平臺(tái)。第二季度，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們不同，攜程旅游度假收入同比增長(zhǎng)44%，繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

值得注意的是，由于與去哪兒報(bào)表合并的影響，攜程Q2延續(xù)了Q1的虧損局面，但相比于上一季度攜程和去哪兒網(wǎng)第一次并表成績(jī)，二季度攜程去哪兒并表之后的表現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始趨于穩(wěn)定，運(yùn)營(yíng)效率提高，但仍在消化中。

對(duì)于去哪兒的虧損問(wèn)題，梁建章在8月31日參加的環(huán)球旅訊峰會(huì)上也坦言，將去哪兒扭虧為盈確實(shí)是攜程未來(lái)面對(duì)的挑戰(zhàn)。

梁建章認(rèn)為，去哪兒需要研究如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)把客戶體驗(yàn)做得最好，把收益做上去，攜程在這方面已經(jīng)做得比較領(lǐng)先，不同的客戶，他的價(jià)格敏感度不一樣。如果你的數(shù)據(jù)足夠多，可以適當(dāng)推出一些高端產(chǎn)品，使得收益上去，同時(shí)又不影響價(jià)格敏感客戶的市場(chǎng)份額，這部分?jǐn)y程一直有意識(shí)在做。

攜程有望成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的“第四極”？

市場(chǎng)人士認(rèn)為，這是預(yù)料之中的“成績(jī)單”，因?yàn)椋瑪y程旅游度假一直是消費(fèi)者心中的“首選平臺(tái)”。同時(shí)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，中國(guó)“消費(fèi)升級(jí)”的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，旅游行業(yè)是最受關(guān)注的行業(yè)之一，而攜程等在線旅游企業(yè)也將展現(xiàn)更大的價(jià)值，并持續(xù)獲得發(fā)展“紅利”。

據(jù)此前中國(guó)旅游研究院等發(fā)布的《2016上半年中國(guó)出境旅游者報(bào)告》顯示，上半年中國(guó)公民出境旅游人數(shù)達(dá)5903萬(wàn)人次，“攜程通過(guò)跟團(tuán)游、自由行、國(guó)際機(jī)票、國(guó)際酒店、當(dāng)?shù)赝鏄?lè)等業(yè)務(wù)，服務(wù)1000多萬(wàn)人次出境游客，相當(dāng)于每5個(gè)中國(guó)出境游客，就有1個(gè)通過(guò)攜程預(yù)訂”。

全球旅游業(yè)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)PhoCusWright也稱，“2016年中國(guó)將成為世界上第一個(gè)大多數(shù)網(wǎng)上預(yù)訂都通過(guò)移動(dòng)端渠道實(shí)現(xiàn)的旅游市場(chǎng)。其中，攜程是出境旅游客進(jìn)行在線預(yù)訂的首選網(wǎng)站。”

近期，久負(fù)盛名的投行高盛、德意志銀行、摩根士丹利及天灝資本等，均對(duì)攜程作出了“買(mǎi)入”或“推薦”等評(píng)級(jí)，顯示了投資人對(duì)攜程未來(lái)業(yè)績(jī)的看好。

而攜程也表示，根據(jù)展望，預(yù)計(jì)2016年第三季度凈營(yíng)業(yè)收入年增長(zhǎng)率約為70-75%。

“中國(guó)旅游市場(chǎng)在未來(lái)10年、20年中仍將保持高速增長(zhǎng)。”梁建章近日在環(huán)球旅訊的峰會(huì)上坦言，“攜程處于世界最大的旅游市場(chǎng)中，如果完成領(lǐng)先于世界的創(chuàng)新，非常有機(jī)會(huì)成為中國(guó)服務(wù)品牌中第一個(gè)能夠在全球市場(chǎng)取得成功的企業(yè)”。

他還認(rèn)為，攜程擁有世界級(jí)的體量、研發(fā)能力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、客源數(shù)量等，“應(yīng)該有能力成為中國(guó)走向世界旅游市場(chǎng)的先鋒，去面臨更強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)，與更廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)”。

根據(jù)目標(biāo)，攜程將在2020年實(shí)現(xiàn)1.2萬(wàn)億-1.4萬(wàn)億元的GMV，屆時(shí)，攜程就很有可能真正成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的“第四極”。