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          上海首條“全再生”道路試驗(yàn)段建成 可減少約35%碳排放量

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-28 16:09:10

          日前,上海首條“全再生”道路試驗(yàn)段,“航塘公路全再生道路”試驗(yàn)段建成并投入使用。各項(xiàng)道路檢測(cè)指標(biāo)均符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 “全再生”是指道路全結(jié)構(gòu)再生,就是將路用固體廢棄物進(jìn)行再生后,分別用于道路底層、基層、面層。據(jù)了解,“全再生”路段瀝青下面層廢料摻量達(dá)40%,上面層廢料摻量達(dá)15%,對(duì)比使用新料的情況可減少約35%碳排放量。

          每經(jīng)記者|祝裕    每經(jīng)編輯|祝裕    

          日前,上海首條全再生道路試驗(yàn)段,航塘公路全再生道路試驗(yàn)段建成并投入使用。各項(xiàng)道路檢測(cè)指標(biāo)均符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。全再生是指道路全結(jié)構(gòu)再生,就是將路用固體廢棄物進(jìn)行再生后,分別用于道路底層、基層、面層。據(jù)了解,全再生路段瀝青下面層廢料摻量達(dá)40%,上面層廢料摻量達(dá)15%,對(duì)比使用新料的情況可減少約35%碳排放量。

           

           


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