每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

4月26日，比亞迪海洋網(wǎng)旗下首款A(yù)00級(jí)車海鷗正式上市，售價(jià)區(qū)間為7.38萬~8.98萬元，較上海車展上公布的預(yù)售價(jià)（7.88萬~9.58萬元）進(jìn)一步下探。

“海鷗進(jìn)入7萬~9萬元主流代步車市場(chǎng)腹地，進(jìn)一步擴(kuò)展了海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣。”比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓稱。

目前，比亞迪海洋網(wǎng)擁有兩大產(chǎn)品序列，分別是基于e平臺(tái)3.0的純電“海洋生物系列”和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的“軍艦系列”，并已推出海豚、海豹、護(hù)衛(wèi)艦07等車型。“未來，海洋網(wǎng)還將推出更多的車型，全面覆蓋各個(gè)車型種類、級(jí)別，在新能源車市場(chǎng)全面發(fā)力。”張卓表示。

圖片來源：企業(yè)供圖

據(jù)悉，海鷗基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，主攻純電動(dòng)小型代步車市場(chǎng)。新車搭載“刀片電池”，CLTC工況下綜合續(xù)航里程最高為405公里。

事實(shí)上，在上汽通用五菱MINIEV取得成功后，比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等車企均加快了布局A00級(jí)純電動(dòng)車的步伐。但經(jīng)過前兩年快節(jié)奏的發(fā)展，A00級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)增速正在放緩。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，國內(nèi)A00級(jí)純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷售13.1萬輛，同比下滑55.1%。

盡管如此，A00級(jí)車市場(chǎng)仍被各大車企看好。上汽通用五菱規(guī)劃及產(chǎn)品總監(jiān)張大偉此前在接受記者采訪時(shí)曾表示，A00級(jí)車是一個(gè)對(duì)兩輪電動(dòng)車和微型代步車升級(jí)的市場(chǎng)，還擁有千萬級(jí)規(guī)模。“從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段來看，A00級(jí)代步車現(xiàn)在還處于成長(zhǎng)期的萌芽階段。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕認(rèn)為。