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          汽車早知道丨劉永杰接手小鵬汽車采購部,博世中國區(qū)總裁陳玉東明年1月退休

          每日經(jīng)濟新聞 2023-10-23 08:26:10

          每經(jīng)記者|董天意    實習生 陳一豪    每經(jīng)編輯|孫磊

          1、小鵬汽車(HK9868,股價:53.650港元,市值:929.8億港元):小鵬汽車副總裁、采購部負責人李豐被停職調(diào)查后,小鵬汽車的采購部門目前由劉永杰接手。劉永杰現(xiàn)任小鵬汽車供應鏈管理總監(jiān),向小鵬汽車CEO何小鵬匯報。日前,小鵬汽車在內(nèi)部會議上通報,李豐被停職,多名員工被點名留下配合調(diào)查。小鵬汽車回應稱,這是正常的反腐倡廉行為,對于腐敗行為發(fā)現(xiàn)一起、糾錯一起,絕不姑息,此次事件涉及面小,不影響商務、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

          點評:這次小鵬汽車內(nèi)部的此次調(diào)整顯示了企業(yè)對于紀律問題嚴肅處理的態(tài)度,這對于營建健康清正的公司文化,優(yōu)化內(nèi)部管理,保障企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展至關重要。同時,及時的人員調(diào)整也保證了公司業(yè)務的正常進行。

          2、博世:10月20日,博世中國宣布管理層和架構(gòu)調(diào)整計劃,現(xiàn)任中國區(qū)總裁陳玉東將于2024年1月1日退休,現(xiàn)任執(zhí)行副總裁徐大全將接替他出任中國區(qū)總裁。同時,博世集團汽車與智能交通技術業(yè)務將更名為博世智能交通業(yè)務,博世中國將組建博世智能交通中國區(qū)董事會,王偉良任該業(yè)務中國區(qū)董事會總裁,向徐大全匯報。

          點評:這次博世中國的調(diào)整顯示了其對接棒式領導交接的規(guī)劃,保證企業(yè)穩(wěn)定有序的運營。同時,汽車與智能交通業(yè)務的重命名及新設董事會,反映了博世對智能交通業(yè)務的重視,預示著未來可能在這塊領域更加深入開展并擴大布局。

          3、東風汽車:近日,東風汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將召回部分東風日產(chǎn)品牌艾睿雅電動汽車,共計2958輛。據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)車輛由于逆變器軟件設定不合理,存在安全隱患。東風汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛升級逆變器軟件。

          點評:東風汽車積極響應并采取措施解決產(chǎn)品安全問題,顯示出其對消費者的負責任態(tài)度。盡管召回可能給品牌形象帶來短期影響,但對消費者安全的尊重和迅速的問題解決方式,將有利于企業(yè)在長期贏得消費者的信任和認可。

          4、中國一汽:10月22日,據(jù)中國聯(lián)通官博,吉林聯(lián)通與中國一汽體系數(shù)字化部日前在一汽集團總部簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在數(shù)字化體系建設、數(shù)字化產(chǎn)品孵化以及云、大、物、智、安等創(chuàng)新業(yè)務和綜合信息服務領域展開全面合作。

          點評:吉林聯(lián)通與中國一汽體系達成戰(zhàn)略合作,進一步彰顯了行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢。這種跨行業(yè)的合作不僅將推動各自的創(chuàng)新發(fā)展,也是抓住5G、云計算等新技術機遇,良好適應未來智能化生活進程的體現(xiàn)。

          5、一汽解放(SZ000800,股價:8.71元,市值:403.9億元):10月21日消息,據(jù)“一汽解放”官方公眾號,一汽解放與殼牌發(fā)布了雙方合作打造的“星域”(Starship China)概念卡車,官方稱其為“專為中國道路運輸行業(yè)打造的先鋒型概念卡車”,并能在提升運輸效益的同時最大化實現(xiàn)低碳減排。

          點評:一汽解放與殼牌合作推出的“星域”概念卡車,展現(xiàn)了對于未來道路運輸行業(yè)的技術預見。這種創(chuàng)新的汽車設計不僅關注運輸效益的提升,而且強調(diào)環(huán)保和可持續(xù),體現(xiàn)出企業(yè)對環(huán)保和碳中和的積極回應與貢獻。

          6、長城汽車(SH601633,股價:29.31元,市值:2490.3億元):據(jù)長城汽車消息,近日,該品牌旗下哈弗H6等車型在烏茲別克斯坦首都塔什干舉辦上市發(fā)布會,標志著長城汽車正式進入烏茲別克斯坦市場。今年7月,長城汽車與烏茲別克斯坦當?shù)仡^部汽車集團簽約,哈弗品牌旗下產(chǎn)品將在烏茲別克斯坦吉扎克汽車工廠實現(xiàn)本地化生產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能3.5萬輛。烏茲別克斯坦哈弗總代首席運營官Aleksey此次宣布,即將在烏茲別克斯坦吉扎克工廠快速生產(chǎn)哈弗品牌車型。

          點評:長城汽車正式進入烏茲別克斯坦市場,顯示了其在全球汽車市場中的深化布局。通過本地化生產(chǎn)和合作,長城汽車將大大提升其產(chǎn)品在當?shù)氐母偁幜Γ瑢τ谄浜M馐袌鰯U張策略格外重要,值得期待其未來表現(xiàn)。

          7、勞斯萊斯:日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2023年11月1日起,召回生產(chǎn)日期在2019年10月3日至2022年12月8日的部分勞斯萊斯古思特汽車,共計1410輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于零部件構(gòu)型原因,所安裝的儀表單層鋼化玻璃在特定的高速側(cè)面碰撞情況下,可能發(fā)生破裂并形成玻璃顆粒,導致車內(nèi)人員有受傷風險,存在安全隱患。

          點評:盡管短期內(nèi)可能會影響品牌形象,但長期來看,這樣的舉措將有助于提升消費者對廠商的信任,增強品牌忠誠度。

          封面圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝(資料圖)

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