海角社区国产精品伦子伦免费,日韩在线观看一区二,日本中文字幕有码,青青热九免费精品视频在线

        • <acronym id="lefsy"></acronym>

          <sup id="lefsy"><thead id="lefsy"><pre id="lefsy"></pre></thead></sup>
          每日經(jīng)濟(jì)新聞
          公司研報

          每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 公司研報 > 正文

          九號公司:短途出行引領(lǐng)者,多元業(yè)務(wù)齊增長(國泰君安研報)

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-10 12:18:14

          每經(jīng)AI快訊,2024年1月10日,國泰君安發(fā)布研報點評九號公司(689009)。

          本報告導(dǎo)讀:

          公司聚焦短交通和機(jī)器人領(lǐng)域,不斷延伸業(yè)務(wù)邊界?;遘囍鳂I(yè)短期承壓,有望實現(xiàn)底部復(fù)蘇;電動兩輪車快速放量打造第二曲線;機(jī)器人業(yè)務(wù)藍(lán)海市場,未來值得期待。

          投資要點:

          首次覆蓋,給予“增持”評級。預(yù)計公司2023-2025年歸母凈利潤分別為5.05/7.44/10.06億元(同比+12.2%/+47.3%/+35.1%),EPS分別為7.01/10.32/13.95元,參考同行業(yè)可比公司,結(jié)合PE估值與DCF估值方法,目標(biāo)價為34.82元,首次覆蓋,給予“增持”評級。

          滑板車主業(yè)有望走出底部困境,電動兩輪車、機(jī)器人打造多元增長曲線。1)滑板車:公司為滑板車行業(yè)龍頭,受共享業(yè)務(wù)下滑及小米渠道調(diào)整影響該板塊短期承壓,然而公司自有品牌業(yè)務(wù)占比即將過半,Q1-Q3收入邊際改善,Q4黑五大促銷量同比+47%。隨共享及小米渠道占比縮小,自主品牌有望帶動滑板車業(yè)務(wù)走出底部困境。2)電動兩輪車:渠道擴(kuò)張帶動收入快速增長,2023H1門店數(shù)量達(dá)3800家,同比+58%,總銷額同比+69%,2024年公司有望憑借高端化升級進(jìn)一步滲透、門店擴(kuò)張下規(guī)模有望進(jìn)一步提升;此外,海外市場擴(kuò)張仍處于發(fā)展初期,前景廣闊。3)服務(wù)機(jī)器人:2023H1銷額同比+474%,其中割草機(jī)器人業(yè)務(wù)布局領(lǐng)先,移動底盤業(yè)務(wù)已與英偉達(dá)展開合作,未來值得期待。

          與市場不同的觀點:市場認(rèn)為公司主業(yè)平衡車&滑板車可選屬性較強(qiáng),缺乏增長動力;且兩輪車市場競爭激烈,公司不具備明顯競爭優(yōu)勢;我們認(rèn)為滑板車業(yè)務(wù)有望底部復(fù)蘇,兩輪車業(yè)務(wù)仍有升級空間。

          催化劑:智能化產(chǎn)品認(rèn)知進(jìn)一步提升、門店擴(kuò)張速度加快、路權(quán)放開

          風(fēng)險提示:海外可選品需求不確定;電動車性價比產(chǎn)品更受歡迎

          (來源:慧博投研)

          免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

          (編輯 趙橋)

           

          如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
          未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

          讀者熱線:4008890008

          特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

          歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

          每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

          0

          0