每經(jīng)AI快訊，5月17日，廣西在建最長跨海大橋再次迎來重要節(jié)點，隨著西輔航道橋右幅最后一跨箱梁順利澆筑完成，標志著龍門大橋順利實現(xiàn)全線貫通，為大橋沖刺2024年通車目標奠定堅實基礎。

龍門大橋項目路線全長7.637公里，橋梁總長6597米，其中主航道橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，滿足20000噸級郵輪通航；輔航道橋長5399米，采用預應力混凝土整體箱梁橋。龍門大橋輔航道橋共計202跨箱梁，自2021年11月8日完成首跨箱梁澆筑以來，歷時920天，最終完成所有箱梁施工，龍門大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通。

目前，龍門大橋上部結(jié)構(gòu)施工已進入收尾階段。龍門大橋建成通車后，將防城港與欽州港的行車時間由原來的1.5小時縮短至25分鐘左右。（央視新聞）