每經(jīng)記者｜苗詩雨    每經(jīng)編輯｜裴健如

9月4日，A股新能源電池板塊多股漲停，引發(fā)熱議。

截至9月4日收盤，電池板塊科恒股份、南都電源、維科技術漲停，其中南都電源創(chuàng)下3連板，連續(xù)3個股票交易日漲幅均超過20%。其中，固態(tài)電池概念漲勢較突出，德爾股份、寶麗迪、東峰集團等多股漲停。

“近日資本市場股價的異動傳遞出市場新的信心。”一位電池領域相關人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，此前資本市場電池板塊估值偏低，日前多家企業(yè)發(fā)布固態(tài)電池新進展，疊加企業(yè)半年報數(shù)據(jù)影響，整體板塊表現(xiàn)有所回溫。

記者關注到，近日多家電池領域企業(yè)公示固態(tài)電池的研發(fā)情況。

例如，8月28日，鵬輝能源發(fā)布第一代固態(tài)電池，能量密度為280Wh/kg。2025年，能量密度將達300Wh/kg以上。鵬輝能源預計，2025年啟動中試研發(fā)并小規(guī)模生產(chǎn)，2026年將正式建立產(chǎn)線并批量生產(chǎn)。

圖片來源：每經(jīng)記者 韓陽 攝（資料圖）

8月30日，南都電源通過投資者互動平臺表示，公司自2017年開展固態(tài)電池的研制工作，并于2020年承擔浙江省固態(tài)電池重點研發(fā)計劃，目前固態(tài)電池產(chǎn)品能量密度可達350Wh/kg，循環(huán)壽命2000次，已通過熱箱、短路等安全項測試，各項指標順利完成，將于今年四季度完成項目驗收。

此前，在回答投資者有關固態(tài)電池的提問時，南都電源還曾透露，其固態(tài)電池產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求提供定制化產(chǎn)品，可用于無人機、機器人、低空飛行器等場景。

日前，在2024世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群也罕見就全固態(tài)電池研發(fā)情況表示，在全固態(tài)電池上，寧德時代已經(jīng)投入了7~8年的時間進行研究，如果用數(shù)字1到9表示固態(tài)電池的技術和制造成熟度，1是剛開始涉及這一領域，9是技術成熟，寧德時代在全固態(tài)電池的研究進展處在“4”左右。

前不久，寧德時代方面曾表示，公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅定投入，技術處于行業(yè)領先水平，2027年有望實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖

此外，還有欣旺達、國軒高科、億緯鋰能、德爾股份、圣陽股份等多家企業(yè)，已經(jīng)公布了其在固態(tài)電池領域的研發(fā)情況。其中，欣旺達方面曾告訴記者，其400Wh/kg固態(tài)電池已經(jīng)在實驗室研發(fā)出來了，將在2026年建設生產(chǎn)線進行初步的量產(chǎn)。

中信證券研報稱，2024年以來，我國固態(tài)電池行業(yè)出現(xiàn)半固態(tài)量產(chǎn)車型上市、半固態(tài)電池裝車滲透率達1%等邊際變化，產(chǎn)業(yè)化信號已至。我國具備技術路線低風險、“小步快跑”節(jié)奏好、產(chǎn)業(yè)化條件充沛等優(yōu)勢，有望在半固態(tài)及全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化下半場勝出。

不過，目前，固態(tài)電池尚未達到大規(guī)模使用的條件。前述電池領域相關人士也表示，固態(tài)電池當前的關注度較高，資本市場也十分關注，但整體看目前固態(tài)電池產(chǎn)品的能量密度不大，從商業(yè)化角度，也還沒有達到大規(guī)模應用落地的條件。

欣旺達副總裁梁銳此前接受記者采訪時表示，“對于固態(tài)電池的發(fā)展要以理性的態(tài)度看待。固態(tài)電池現(xiàn)在很大程度上還屬于資本追捧的一個階段，但是最終要靠產(chǎn)品來證明價值。”

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