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    每日經(jīng)濟新聞
    
    

          
  
          
   




      
          
        
          
          
            
            

                
          

     
  
          

          






    

























  


    
  


          
  
  
          
    
          
      
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            模擬高速路躲避施工樁桶工況，有沒有激光雷達真不一樣？
        
          
        
        
          
          
            
          
          
            2025-04-02 20:39:04
          
        
          

        
          

        
          
        

      
          
      


      
      
          
        



        

        
        
           
          

           
          3月29日晚，三名女大學(xué)生駕駛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在安徽一高速路段撞上護欄，隨后車輛爆燃。小米公布的行車數(shù)據(jù)顯示，事故發(fā)生時車輛處于NOA（自動導(dǎo)航輔助駕駛）狀態(tài)，以116km/h時速巡航，事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速，駕駛員接管車輛后，車輛仍與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前時速約為97km/h。有觀點認(rèn)為，上述事故的原因之一在于純視覺方案的感知局限，《每日經(jīng)濟新聞》記者在北京某高速路段對上述工況場景展開了實測。
          

        


        
      
          
    
          


    
    
          
      
      
    
          

    

    
          
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