每經編輯｜金冥羽    

據新華社，泰國空軍4日說，今后10年打算采購12架由瑞典薩博集團制造的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機，以替代日漸老化的現役美制F-16戰(zhàn)機。

泰國空軍說，打算在2025年至2029年期間斥資195億泰銖（約合5.96億美元）購買4架“鷹獅”戰(zhàn)斗機，完成第一階段采購任務，后續(xù)再購買另外8架。相關采購計劃將在7月中旬提交內閣審批，如果順利通過，預計將在8月簽署采購協(xié)議。

瑞典薩博集團發(fā)表聲明證實泰國空軍的采購意愿，但指出尚未收到泰國方面的訂單，也未簽署任何合同。

據國際在線，泰國空軍目前裝備50架F-16A/B戰(zhàn)斗機、34架F-5E/F“虎”戰(zhàn)斗機和11架JAS-39C/D“鷹獅”戰(zhàn)斗機。此次新采購的JAS-39E/F“鷹獅”戰(zhàn)斗機與之前的A/B/C/D型相比，幾乎可視為一款全新設計的戰(zhàn)斗機。它換裝了有源相控陣雷達，采用與美國F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機同系列的通用電氣F414G渦扇發(fā)動機。通過重新設計主起落架、伺服機構和主起落架艙的布局，其內部燃油容量增加了40%。

另據解放軍報，隨著機身長度的增加、機翼等部件形狀的改變，JAS-39E/F“鷹獅”的最大起飛重量增至16.5噸、最大飛行速度增至2馬赫，掛載點增至10個。通過配備模塊化偵察吊艙、兼容更多類型的先進空空導彈，JAS-39E/F“鷹獅”的多任務能力進一步增強。

但無論是JAS-39C/D抑或是JAS-39E/F，“鷹獅”在機體長度、翼展、最大航程、掛載點數目等方面均不及“陣風”“臺風”和F-16等戰(zhàn)機。有限的最大起飛重量使它無法加裝更多的先進電子設備，影響其超視距空戰(zhàn)能力和遠程探測能力。輕型戰(zhàn)機存在的升級潛力不足等固有缺陷，也在競爭中凸顯出來。

JAS-39F“鷹獅”戰(zhàn)機 圖片來源：中國軍網

長期以來，F-16系列戰(zhàn)斗機一直是東南亞國家采購較多的主力戰(zhàn)斗機。JAS-39E/F戰(zhàn)斗機的主要優(yōu)勢在于重量較輕，且運行成本和維護需求較低。若泰國空軍繼續(xù)增購JAS-39E/F戰(zhàn)斗機，將進一步擴大該型戰(zhàn)斗機在后勤和培訓方面的優(yōu)勢，可能給F-16戰(zhàn)斗機在東南亞的銷售帶來一定沖擊。還有分析認為，泰國空軍增購JAS-39系列戰(zhàn)斗機，也有避免與美國在防務上過度捆綁的考慮。

編輯|金冥羽 杜波

校對|何小桃

封面圖片來源：中國軍網

每日經濟新聞綜合新華社、國際在線、解放軍報、中國軍網等