每經(jīng)記者｜王 晶    每經(jīng)編輯｜董興生    

近年來低空經(jīng)濟備受市場、企業(yè)青睞，作為設(shè)備廠商的中興通訊（SZ000063，股價40.08元，市值1917億元）也不例外。截至目前，中興通訊已經(jīng)與運營商及第三方合作伙伴聯(lián)合，在25個省市完成了超80個低空通感試點項目，覆蓋物流配送、重點區(qū)域低空安全等多種應(yīng)用場景。

在中興通訊無線未來實驗室主任崔亦軍看來，要想把低空開發(fā)出來變成經(jīng)濟資源，從技術(shù)角度來看仍需遵循“三步走”：由數(shù)字化推動向低空經(jīng)濟的轉(zhuǎn)化，先讓空中信息“可通達”，然后“可計算”，最終實現(xiàn)“可運營”。“低空經(jīng)濟發(fā)展就相當(dāng)于在傳統(tǒng)二維的地面空間基礎(chǔ)上，擴展成三維立體空間，打造可實現(xiàn)點對點、即時、高效的新交通方式。”他還提出，面向未來，驅(qū)動低空經(jīng)濟加速發(fā)展，主要依賴政策、應(yīng)用、技術(shù)三個方面的一體化運作。

如何讓低空經(jīng)濟騰飛？

縱觀行業(yè)的發(fā)展歷程，全球低空經(jīng)濟發(fā)展至今先后經(jīng)歷了早期應(yīng)用探索階段和規(guī)范化發(fā)展階段。在早期，由于低空技術(shù)不成熟，低空產(chǎn)業(yè)主要以農(nóng)業(yè)、工業(yè)的探索應(yīng)用為主。2010年之后，隨著低空飛行技術(shù)的愈發(fā)成熟和應(yīng)用的多元化，規(guī)范化監(jiān)管成為這一時期各國低空經(jīng)濟發(fā)展的主要任務(wù)。當(dāng)下，全球低空經(jīng)濟正處于進一步的應(yīng)用普及階段。

如何讓低空經(jīng)濟騰飛？在崔亦軍看來，政策驅(qū)動是首要的關(guān)鍵因素。近年來，國家層面的頂層規(guī)劃正不斷深化，為低空經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。2021年，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次提出低空經(jīng)濟概念；2023年，中央經(jīng)濟工作會議指出：要加速發(fā)展低空經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力。據(jù)統(tǒng)計，我國目前已有20多個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟寫入地方政府工作報告或出臺相關(guān)政策，爭相布局低空經(jīng)濟。

其次，應(yīng)用驅(qū)動是實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的一個內(nèi)生力。載人服務(wù)、載物服務(wù)、低空安防、低空作業(yè)、治安救助等已成為低空經(jīng)濟應(yīng)用的主要場景。崔亦軍認(rèn)為，業(yè)務(wù)場景將成為整個低空經(jīng)濟的核心。“如果沒有業(yè)務(wù)場景，低空經(jīng)濟將無法形成商業(yè)模式閉環(huán)。”

同時，多維技術(shù)的全面演進也是驅(qū)動低空經(jīng)濟發(fā)展的重點要素之一。

賦能低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

隨著技術(shù)發(fā)展和航空技術(shù)日益成熟，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)正嶄露頭角，成為推動經(jīng)濟增長和創(chuàng)新發(fā)展的新引擎。

在中興通訊5G-A通感產(chǎn)品總監(jiān)趙志勇看來，低空經(jīng)濟支柱型業(yè)務(wù)的應(yīng)用主要有兩個，即物流和載人飛行。“目前，國內(nèi)每年的（無人機）物流配送超過4億件。其次，從未來遠期來看，垂直起降的無人航空器，可實現(xiàn)個人通勤這塊的方向，是我們非?？粗氐摹＿@兩個方向應(yīng)該會有巨大的潛力。”

提及中興通訊未來在低空領(lǐng)域的規(guī)劃，趙志勇表示，作為信息通信行業(yè)的設(shè)備廠商，中興通訊將以通感一體技術(shù)以及通感一體網(wǎng)絡(luò)為核心，同時可以參與平臺建設(shè)，包括服務(wù)器、信息服務(wù)等，賦能低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“一方面，助力地面通信網(wǎng)絡(luò)向低空延展，從基站、網(wǎng)絡(luò)、公共導(dǎo)航出發(fā)，打造低空的通信、監(jiān)控和導(dǎo)航為一體的網(wǎng)絡(luò)，保障低空經(jīng)濟核心利益體系，與產(chǎn)業(yè)合作伙伴一同建設(shè)一個低空基礎(chǔ)設(shè)施的生態(tài)鏈。另一方面，將低空安全作為底線，利用通信基站的感知能力，對無人機、航空器等低空空域的飛行活動進行智能化感知識別，從而保障低空的安全性。”